公共交通行业的绿色低碳该如何实现？行业发展中要遵循哪些原则？

城市公共交通是具有集约高效、节能环保等优点，可以减少私家车出行的使用，缓解道路交通拥堵，减少因堵车增加的车辆能耗和废气排放。近些年，河南省在城乡公共交通建设力度不断加大，在公共交通规模稳步增长的同时，装备技术含量、调度管理水平、行业治理能力也得到快速提升，更好的满足了城乡交通需求。同时，我省公共交通发展也面临着政策瓶颈、运营调度模式僵化、公共交通工具轻量化水平低及公共交通工具人公里能耗高等诸多挑战。

现阶段交通运输不仅处于打好污染防治战的攻坚期，还处于实现碳达峰碳中和的关键期。按照碳达峰碳中和、绿色低碳转型、高质量发展要求，探索一条推进公共交通绿色低碳可持续发展道路，促进公共交通行业转型升级高质量发展，为建设低碳生态可持续发展城市的作出贡献。

绿色低碳公共交通绿色低碳发展的实质是以最小的能源消费、最低的碳排放为前提，围绕以人民为中心理念，提高公共交通的便利性、快捷性、可靠性、舒适性和公益性，实现公共交通可持续发展。

推进满足城市人口经济规模、综合交通需求的基础设施网络建设，合理选择适合城市公共交通发展模式、定位的基础设施标准，实现公共交通行业建管养运全过程基础设施绿色低碳化和公共交通内部各方式融合以及公共交通与城市发展、城市交通、工业发展相融合。

推广应用氢能轨道机车、电动公交、氢能公交、电动出租车等新能源、清洁能源载运工具，并实现公共交通装备绿色低碳核心技术及重要零部件的自主可控。

在运行安全和乘客安全的基础上，注重提高操作效率，努力减少能耗和温室气体排放，实现公共交通设施维护、设备维护和运行管理的安全、高效和绿色。

应为乘客提供便捷、舒适、多样化的运输服务。方便性是指安全检查、售票、检票、换乘等方便，尽量缩短乘客的等待时间；舒适性是指车厢内的拥挤程度、温度等指满足不同层次的需要；多样化是指针对不同乘客需求，提供多种可选择的运输服务。

推进人工智能、大数据等新技术在公共交通领域的应用，促进公共交通在流量经济、枢纽经济和数字经济发展。推进公共交通行业参与碳市场模式创新，使企业的碳中和获得碳金融的支持，让碳减排成为企业新的经济增长点和可持续发展的新动力。

围绕碳达峰碳中和战略部署，以绿色转型为主线，清洁能源为方向，节能降碳为重点，智慧赋能，创新驱动，加快建设绿色低碳公共交通体系，促进城市交通可持续高质量发展。